Fahrrad-Routen: Mit dem Rad in die Dortmunder City

Aus allen Stadtbezirken in Dortmund soll es Velorouten in die City mit Vorrang für Radfahrer geben. Die Nebenstraßen sollen dann rot gekennzeichnet werden, wie der Radschnellweg Ruhr. 

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Ziel: Mehr Radfahrer unterwegs

Ziel der neuen Fahrradverkehrsstrategie: Mehr Menschen sollen mit dem Rad zur Arbeit oder zum Einkaufen fahren. Aktuell liegt der Anteil der Radfahrer bei 10 Prozent, bis 2030 soll er sich verdoppeln.

Von Lügendortmund könnte so eine Veloroute über die Hallerey nach Marten führen, von dort über die Straße Sadehof und die Haumannstraße weiter Richtung Innenstadt. In den kommenden Wochen sollen sich die politischen Gremien der Stadt mit der neuen Strategie für Radfahrer beschäftigen.

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